Biztonságosabb közlekedés nitrogénes gumival

Nitrogén a gumikban vs sűrített levegő – van értelme a váltásnak?

A gumiabroncsokkal kapcsolatos döntéseink gyakran rutinszerűek: mikor cseréljük, mikor ellenőrizzük a nyomást, vagy hol végeztetjük el a „gumiszerelés m3 nonstop gumi” szolgáltatást. Azonban az utóbbi években egyre gyakrabban merül fel egy olyan kérdés, amely megosztja az autós közösséget: érdemes-e nitrogént használni a gumik felfújására, vagy maradjunk a hagyományos sűrített levegőnél?

Mi kerül a gumikba – és miért számít?

Alapesetben az abroncsokat hagyományos sűrített levegővel töltik, amely körülbelül 78% nitrogént, 21% oxigént és egy kis mennyiségű vízgőzt, illetve szennyeződést tartalmaz. A nitrogénes töltésnél ezzel szemben közel 95–99%-os tisztaságú nitrogéngázt juttatnak az abroncsba. A különbség nemcsak elméleti, hanem gyakorlati szempontból is fontos lehet – de nem minden esetben.

Milyen előnyei vannak a nitrogénnek?

A nitrogén nagy előnye, hogy molekulái kevésbé szivárognak át a gumi szerkezetén. Ez azt jelenti, hogy a nyomás lassabban csökken, így ritkábban kell utántölteni. Emellett a nitrogén nem tartalmaz nedvességet, szemben a kompresszoros levegővel, amely gyakran párát is visz a gumikba. A vízgőz a hő hatására kitágulhat, ami a nyomás ingadozását okozza, különösen nagy sebességnél vagy hosszabb autópályás szakaszokon.

Tehát ha valaki nagy teljesítményű sportautóval jár, vagy versenypályán használja a járművet, ott valóban lehet jelentősége a nitrogénnek. A nyomás stabilitása jobb tapadást, egyenletesebb kopást és nagyobb biztonságot is eredményezhet. Ugyanígy előnyös lehet a nitrogén akkor is, ha valaki gyakran utazik hosszabb távokat, és ritkán ellenőrzi a guminyomást.

És mi a helyzet a hétköznapi autósokkal?

Itt válik igazán aktuálissá a kérdés: vajon egy átlagos városi közlekedésben vagy agglomerációs ingázás során tényleg indokolt a nitrogén használata? A válasz nem fekete-fehér.

A „gumiszerelés m3 nonstop gumi” tapasztalatai alapján a legtöbb ügyfél továbbra is a hagyományos sűrített levegőt választja – nem véletlenül. Egyrészt ez bárhol elérhető, akár egy benzinkúton is. Másrészt az ár-érték arányt tekintve sokan nem érzik indokoltnak a többletköltséget, amit a nitrogénes töltés jelenthet.

A guminyomás megfelelő szinten tartása – akár levegővel, akár nitrogénnel – a legfontosabb tényező, nem maga a töltőanyag. Egy jól karbantartott gumi, rendszeresen ellenőrzött nyomással, biztonságosabb és gazdaságosabb, mint egy ritkán ellenőrzött, de nitrogénnel fújt abroncs.

Mobil gumis? Igen, de műhely nélkül!

Ami külön figyelmet érdemel, az a szolgáltatás formája. A „gumiszerelés m3 nonstop gumi” egy olyan mobil gumiszerviz, amely nem rendelkezik hagyományos műhellyel, hanem teljes mértékben kiszállással dolgozik. Ez azt jelenti, hogy a gumicsere, nyomásellenőrzés, és akár a nitrogénes töltés is a megrendelő által megadott helyszínen történik – legyen az otthon, munkahely vagy éppen egy út szélén.

Ez a mobilitás különösen előnyös lehet azok számára, akik nem szeretnének időt vesztegetni a műhelyekbe történő utazással, várakozással. Ráadásul a nap 24 órájában elérhető szolgáltatás nemcsak kényelmes, hanem adott esetben életmentő is lehet – például egy autópályán történt defekt után.

Miért lehet mégis megfontolandó a nitrogén?

Ha valaki olyan járművet vezet, amelynek futóműve precíz hangolást igényel, vagy nagy sebességgel közlekedik rendszeresen, esetleg teherautót, utánfutót, lakóautót használ, ott a nitrogén hozhat némi előnyt. Egyes felhasználók emellett arról számolnak be, hogy a gumik kevésbé hajlamosak a hirtelen nyomásesésre, ami biztonsági szempontból sem elhanyagolható.

Azonban fontos tisztában lenni azzal, hogy a nitrogén nem teszi „örökéletűvé” a gumikat, és nem mentesít a rendszeres ellenőrzés és karbantartás alól. Továbbra is kulcsfontosságú, hogy időről időre megnézzük a nyomást, a profilmélységet, valamint a kopás egyenletességét.

A döntés a tiéd – a szakértelem adott

Összességében a nitrogén használata nem kötelező, és nem is szükséges minden helyzetben. A legtöbb autós számára a jól karbantartott, rendszeresen ellenőrzött gumiabroncs levegővel is tökéletesen megfelel. Ha azonban valaki a maximumot szeretné kihozni járművéből, a nitrogén egy lehetőség, amellyel érdemes kísérletezni.

A „gumiszerelés m3 nonstop gumi” segít eligazodni a döntésben, és akár nitrogénnel, akár sűrített levegővel, de mindig megfelelő nyomással gondoskodik a biztonságos és kényelmes közlekedésről – bármikor, bárhol, műhely nélkül.